Aral Degol BG 68 — это трансмиссионное масло типа CLP
р.
р.
Оставить заявку
Для получения более подробной информации о продукции, условиях поставки и для оформления заказа, обращайтесь к нашим менеджерам.
Aral Degol BG 68 — это трансмиссионное масло типа CLP, не содержащее цинка, которое удовлетворяет требованиям DIN 51 517-3 с запасом эффективности. Оно предназначено для использования в различных трансмиссионных системах, обеспечивая длительную защиту и надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации.
Основные характеристики:
Без цинка:
Масло не содержит цинка, что снижает образование отложений и повышает долговечность системы.
Низкая склонность к пенообразованию:
Масло обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что предотвращает снижение смазочных свойств при высоких нагрузках.
Деэмульгирующие свойства:
Хорошая деэмульгирующая способность помогает предотвратить образование эмульсий, сохраняя масло чистым и эффективным.
Защита от износа, задиров и коррозии:
Масло защищает компоненты трансмиссии от износа, задиров и коррозии, что увеличивает срок службы механизма.
Устойчивость к старению и высокая термическая стабильность:
Масло сохраняет свои свойства при высоких температурах и длительном использовании, что делает его эффективным в экстремальных рабочих условиях.
Нейтральность к уплотнителям и прокладкам:
Масло не влияет на уплотнительные материалы и прокладки, обеспечивая надежность системы.
Применение:
Aral Degol BG 68 идеально подходит для применения в передаточных механизмах любого типа, особенно в условиях высоких нагрузок и тяжелых эксплуатационных условий.
Оно особенно рекомендуется для ввода в эксплуатацию новых трансмиссий, обеспечивая их надежную защиту на ранних стадиях эксплуатации.
Преимущества:
Высокая защита от износа, задиров и коррозии.
Стабильность при высоких температурах и высокая термическая устойчивость.
Нейтральность к прокладкам и уплотнителям.
Рекомендуется для ввода в эксплуатацию новых трансмиссий.
Допуск VDEh по SEB-№ 181226.
Aral Degol BG 68 — это надежное трансмиссионное масло, которое обеспечивает долговечную защиту всех механических компонентов трансмиссий, даже в условиях тяжелых и экстремальных эксплуатационных нагрузок.